Обратный звонок
Оставьте ваши данные, чтобы наш менеджер смог связаться с вами
Введите имя
Введите номер телефона
Заполняя данную форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных.
ПЕРЕГРУЗОЧНАЯ ТЕХНИКА
Уравнительные платформы
Электрогидравлические уравнительные платформы являются типовыми устройствами для оборудования перегрузочных мест. Уравнительная платформа играет роль моста между полом кузова транспортного средства и уровнем грузовой площадки или иной поверхности, перекрывая пространство и компенсируя перепад высот. Использование уравнительных платформ увеличивает скорость погрузки и разгрузки, поэтому они стали неотъемлемой частью в системе транспортной логистики.

При запуске платформа поднимается, и аппарель, поворачиваясь, открывается. Платформа опускается до тех пор, пока не достигнет пола кузова автомобиля. После окончания погрузочно-разгрузочных работ платформа поднимается, аппарель опускается, и платформа возвращается в исходное положение.

Монтаж может осуществляться как встроенным, так и подвесным способом.
Уравнительная платформа с поворотной аппарелью серии DLHH. Складские комплексы, транспортно-перегрузочные узлы, логистические центры
Уравнительная платформа с выдвижной аппарелью серии DS. Складские комплексы, транспортно-перегрузочные узлы, логистические центры.
Уравнительная платформа с выдвижной аппарелью серии DSM. Складские комплексы: типовое устройство для оборудования перегрузочных мест.
Механическая уравнительная платформа серии MODL. Складские комплексы. Транспортно-перегрузочные узлы. Логистические центры.
Механическая уравнительная платформа «Минидок». Складские комплексы
Преимущества
Защита от коррозии: порошковая краска, предварительная обработка поверхности в дробеструйной камере.
Долгий срок службы при интенсивном использовании благодаря высокоточной роботизированной сварке.
Наличие "зимних пакетов" для использования в районах с экстремально низкими температурами
Комплексное решение, полный спектр перегрузочного оборудования от одного производителя.
Дополнительные аксессуары
Блок управления DCUH-1 — базовый. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Возврат в парковочное положение — по удержанию кнопки. Блокировка платформы при закрытых воротах.
Сенсор фотоэлектрический предназначен для взаимной блокировки платформы и секционных ворот. При закрытых воротах датчик блокирует управление платформой, чтобы избежать повреждения ворот.
Направляющие для колес предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке, а также предотвращения повреждения герметизаторов и стен здания. Направляющие устанавливаются на площадке перед доком двумя способами — на анкерных болтах и с помощью бетонирования.
Ограждения устанавливаются внутри здания и предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивая правильное и безопасное его движение по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, они также могут иметь произвольную форму и выполняются по эскизам заказчика.
Столбики отбойные предназначены для предотвращения повреждений угловых стоек ворот при наезде автопогрузчика, устанавливаются перед ними внутри помещения. Диаметр отбойного столбика — от 100 до 159 мм.
Светофор Traffic-light-LED предназначен для обеспечения безопасного движения грузового автомобиля и погрузчика в момент подъезда/отъезда и процесса погрузки.
Базовый бампер резиновый 250 х 250 х 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания.
Светодиодный светильник с кронштейном для освещения дока
1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
3. Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.
4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.
7. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
8. Для погрузочной техники, имеющей высокую точечную нагрузку, такие как электрические штабелеры / перевозчики поддонов / ричтраки / сборщики заказов на полиуретановых колесах обязательно использование платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм².
Портфолио реализованных объектов
Нужна консультация?
Наши консультанты помогут с выбором и назовут точную стоимость. Звоните, мы на связи. Работаем удаленно, отвечаем быстро:
+ 7 (3519) 475-475
Перезвоним
Вызвать замерщика?
Мы сделаем все необходимые замеры и поможем определиться с механизмом и материалами
Made on
Tilda